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Et pour mieux appréhender la circulation sur deux roues, voici quelques règles simples à respecter !

Avec les autres véhicules, ne vous exposez pas. Cela signifie : respect des priorités et de la signalisation mais surtout vigilance et attention. Ne longez pas de trop près les véhicules en stationnement, afin d’éviter les ouvertures intempestives de portières. Ne tentez pas non plus de doubler par la droite un véhicule, en particulier un bus ou un poids lourd qui approche d’un carrefour. En effet, leurs conducteurs peuvent bifurquer sans vous apercevoir à temps en raison de l’angle mort. Enfin, dans les petites rues étroites en sens unique, placez-vous au centre de la chaussée si les autres véhicules ne peuvent vous doubler sans respecter la distance minimum de sécurité (1 m en ville). Cherchez toujours à croiser le regard des automobilistes qui vous entourent.

Automobilistes, ne stationnez pas sur les voies cyclables même pour quelques instants car vous faites courir un risque aux cyclistes en les obligeant à déboîter. Motocyclistes, ne roulez pas sur les bandes cyclables et les voies de bus. Lorsque vous dépassez un cycliste, conservez une distance réglementaire d’un mètre et si la voie est trop étroite, ne tentez pas de forcer le passage mais attendez le prochain carrefour pour doubler avec un écart suffisant. Pensez toujours à vérifier qu’un cycliste n’est pas à votre niveau avant de tourner, afin de tenir compte de l’angle mort de vision.

Vous redécouvrez Paris grâce à Vélib' ?

C'est l'occasion de parcourir un réseau cyclable de 371 km à travers la ville. Outre les bandes et pistes cyclables qui vous sont réservées (non autorisées aux deux roues motorisés), vous pouvez également emprunter de nombreux couloirs de bus, signalés avec des logos "vélos". Les couloirs protégés et élargis à 4,50 m permettent aux bus et aux taxis de vous dépasser en toute sécurité. En dehors des grands axes, vous pouvez composer votre itinéraire en privilégiant le passage à travers les "quartiers verts" (secteurs en zone 30) ou dans les aires piétonnes, à condition de rouler au pas, les piétons étant prioritaires. Certaines rues en sens interdit pour la circulation générale vous sont accessibles pour vous éviter des détours dans votre parcours. Elles sont signalées par un panneau bleu “contresens cyclable” et un marquage au sol spécifique. Par temps gris ou la nuit, pensez à porter des vêtements clairs et des accessoires réfléchissants. Vous pouvez également prévoir de porter un casque pour limiter les risques en cas de chute (cet équipement n’est pas obligatoire).

Consultez le dépliant sécurité :

Rue Armand Carrel, 19ème arrondissement : voici un lieu où les curieux pourront déjà voir à quoi ressemble une station Vélib’.

Un quartier idéal pour se promener à vélo le long du bassin de la Villette, ou près du parc des Buttes Chaumont, avec pourquoi pas un arrêt sur le marché Jaurès. Vous pourrez découvrir l’espace civilisé Jean Jaurès qui offre, depuis décembre 2005, à ses riverains et ses usagers un espace public rééquilibré au profit des piétons et des vélos, un cadre de vie amélioré et de nouveaux espaces de convivialité réalisés par la Mairie de Paris.

Mais ce sera aussi l’occasion de revisiter un quartier historique où la Place de la Bataille de Stalingrad et la Rotonde de Ledoux restent les témoins d’antan.